d-day patriotisme et devoir de mèmoire

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les 47 RMC en Normandie (2)

la nuit du 6 au 7 juin des reconnaissances seront faites autour de Port en Bessin et dès l'aube, via un message radio, l'aide de la marine sera demandée.

le bombardement naval commencera vers 14h00 au plus fort de celui-ci vers 15h00 des chasseurs armés de fusées viendront porter main-forte également.

le 47 RMC peut enfin avancer en direction de Port en Bessin, vers 20h30 le 47 RMC occupe la hauteur ouest du port.

Port en Bessin est défendu par deux points forts équipés de canons de 77 placés à l'est et à l'ouest du port.

une reconnaissance du dispositif Est révéla une route possible pour l'attaque.

avec la nuit tombante, le Capitaine Terence COUSINS, commandant une de ces troupes de 4 officiers et de 25 hommes dans un assaut.

ils rencontrèrent un bunker, COUSINS avec 4 de ses hommes se précipitèrent, COUSINS fut tué par une grenade, les hommes qui l'accompagnaient blessés, mais le bunker était pris.

l'attaque du point fort Ouest à lieu peu de temps après 20h30, et après de terribles combats plus d'une centaine d'allemands seront faits prisonniers.

dans la nuit du 7 au 8 juin Port en Bessin est libéré et le contact avec le 5ème corps américain est établi.

l'objectif est atteint.

le matin du 8 juin, 56 km de côtes sont sous contrôle des Alliés.

Port en Bessin assurera le ravitaillement des troupes en attendant l'achèvement des ports artificiels " Mulberry"

ensuite vers la mi-juin Port en Bessin assurera l'approvisionnement en carburant principalement, avec un trafic journalier de 1000 tonnes.

le général Sir Brian HORROCKS, Commandant le 30ème corps britanniques en Normandie écrira:" il est douteux si dans leur longue histoire distinguée, les RM ont jamais réalisé quoi que ce soit de plus excellent"



14/01/2013
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